Hubière Porte Camions Tpf 3502 35
$5,899.00
La remorque porte machines TPF est conçue pour le transport de mini-excavatrices, de rouleaux et d’autres machines. À double ou triple essieu, avec des dimensions et des charges utiles adaptées à l’équipement à transporter.
En plus de ses qualités techniques, les remorques sont livrées en standard avec des séparateurs monocoques, un plancher en bois à pleine largeur, des pieds de chargement arrière automatiques et des rampes réglables en largeur.
Remorque Hubière TPF 3502 35. PMA: 3500 kg. Charge utile: 2690Kg. Double essieu.
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Hubière Porte Camions Tpf 3502 35
La Hubière TPF 3502 35 est une remorque porte-engins professionnelle conçue pour le transport de matériels roulants, d’engins de chantier compacts, de nacelles, de mini-pelles, de chariots élévateurs ou de véhicules utilitaires légers. Réputée pour sa robustesse et sa fiabilité, elle répond aux exigences des entreprises du BTP, des collectivités, des paysagistes et des loueurs de matériels.
Grâce à son PTAC de 3 500 kg, sa plateforme renforcée et son double essieu freiné, elle offre une capacité de transport importante tout en garantissant stabilité et sécurité sur route.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | Hubière |
| Modèle | TPF 3502 35 |
| PTAC (PMA) | 3 500 kg |
| Poids à vide | 810 kg |
| Charge utile | 2 690 kg |
| Tare minimale | 3 000 kg |
| Tare maximale | 3 500 kg |
| Nombre d’essieux | 2 |
| Résistance par essieu | 1 800 kg |
| Freinage | Oui |
| Roues | 14 pouces |
| Longueur utile | 3 560 mm |
| Largeur utile | 1 700 mm |
| Dimensions utiles | 3,56 x 1,70 m |
| Type de plancher | Bois antidérapant |
| Longueur des rampes | 1 450 mm |
| Barre de traction | Ajustable |
| Roue jockey | Incluse |
| Roue de secours | Option |
| Cale de roue | Option |
| Feux LED | Non |
| Position roue de secours | Externe |
Une remorque conçue pour les professionnels
La Hubière TPF 3502 35 est destinée aux utilisateurs ayant besoin d’un matériel fiable pour le transport quotidien d’équipements lourds.
Elle permet notamment le transport de :
- Mini-pelles de 1 à 2,5 tonnes.
- Mini-chargeuses.
- Nacelles compactes.
- Chariots élévateurs.
- Compacteurs.
- Matériels agricoles légers.
- Véhicules utilitaires.
- Matériels d’espaces verts.
Sa charge utile de 2 690 kg permet de transporter une grande variété d’engins tout en restant dans la catégorie des remorques de 3,5 tonnes.
Châssis renforcé galvanisé
Le châssis est construit en acier haute résistance galvanisé à chaud.
Avantages
- Excellente résistance à la corrosion.
- Longévité accrue.
- Résistance aux contraintes professionnelles.
- Adaptation aux utilisations intensives.
Cette protection est particulièrement utile pour les utilisateurs travaillant en extérieur tout au long de l’année.
Plateau bois robuste
La plateforme est équipée d’un plancher en bois technique spécialement conçu pour supporter les charges roulantes.
Ses atouts
- Bonne adhérence des pneus ou chenilles.
- Résistance aux chocs.
- Réparation facile en cas d’usure.
- Répartition homogène des charges.
Le plancher constitue une solution économique et éprouvée dans le secteur du transport d’engins.
Double essieu haute capacité
La remorque repose sur deux essieux offrant chacun une capacité de 1 800 kg.
Avantages
- Répartition équilibrée des charges.
- Stabilité renforcée.
- Réduction des mouvements de tangage.
- Meilleure tenue de route.
Cette configuration est particulièrement appréciée lors des trajets longue distance avec des charges importantes.
Système de freinage intégré
Le freinage à inertie améliore considérablement la sécurité de circulation.
Bénéfices
- Freinage progressif.
- Réduction des distances d’arrêt.
- Meilleur contrôle en descente.
- Sécurité accrue à pleine charge.
Ce système est indispensable pour une remorque de cette capacité.
Rampes de chargement
La TPF 3502 35 est équipée de deux rampes arrière d’une longueur de 1 450 mm.
Elles permettent
- le chargement des engins roulants ;
- la montée de matériels à pneus ou chenilles ;
- une mise en place rapide du matériel.
Leur conception robuste garantit une excellente résistance aux utilisations intensives.
Barre de traction ajustable
La flèche réglable permet d’adapter la hauteur d’attelage à différents véhicules tracteurs.
Avantages
- Alignement optimal.
- Amélioration de la stabilité.
- Réduction de l’usure des pneumatiques.
- Confort de remorquage accru.
Cette caractéristique est particulièrement utile pour les professionnels utilisant plusieurs véhicules.
Roue jockey de série
La roue jockey facilite :
- l’attelage ;
- le dételage ;
- les manœuvres à vide ;
- le positionnement sur chantier.
Sa conception robuste est adaptée au poids élevé de la remorque.
Options disponibles
Roue de secours
Montée sur support extérieur pour un accès rapide en cas d’intervention.
Cales de roues
Permettent d’immobiliser les engins pendant le transport.
Équipements complémentaires
Selon les versions et besoins :
- sangles d’arrimage ;
- treuil manuel ;
- treuil électrique ;
- coffre de rangement ;
- points d’ancrage supplémentaires.
Applications recommandées
Cette remorque est particulièrement adaptée aux :
- entreprises de BTP ;
- artisans ;
- loueurs de matériels ;
- paysagistes ;
- collectivités ;
- exploitations agricoles ;
- professionnels du transport d’engins.
Points forts
✔ PTAC de 3 500 kg
✔ Charge utile élevée de 2 690 kg
✔ Double essieu freiné de forte capacité
✔ Châssis galvanisé renforcé
✔ Plateau bois robuste de 3,56 x 1,70 m
✔ Rampes de chargement de 1 450 mm
✔ Barre de traction ajustable
✔ Roue jockey incluse
✔ Grande polyvalence d’utilisation
✔ Adaptée aux engins de chantier et matériels professionnels
La Hubière TPF 3502 35 est une remorque porte-engins fiable, robuste et polyvalente, conçue pour les professionnels ayant besoin d’un outil de transport performant capable de supporter des charges importantes dans des conditions d’utilisation intensives.

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